記者3月22日從東莞海事局了解到，3月21日晚，“粵宏007”船在裝載完132個預制件后離開東莞港碼頭，駛向香港。據悉，東莞港是目前援建方艙醫院項目建材出境的4個水路口岸之一，其中全部預制件4萬噸、鋼筋5000噸及部分板房箱陸續從這里出運。
香港方艙醫院建設的項目運輸的方艙及平板箱總量預計超過1萬個。由于貨量大、時間緊、任務重，東莞海事部門啟動特殊勤務服務機制，審批人員24小時待命，密切跟蹤貨物運輸情況，實行行政審批手續“零待時”“隨報隨批”，確保物資水上運輸“零延誤、零待泊、零等候”。海事執法人員通過監管指揮系統研判轄區航道通行情況，并跟蹤開展船舶現場護航，通過CCTV視頻關注物資裝卸情況，全面做好安全監管，為防疫物資安全運輸保駕護航。
東莞沙田海事處相關負責人介紹，海事執法人員提前了解船舶進出港計劃，并根據船舶裝載貨物、航行動向等情況制定審批和護航計劃，基本實現“一船一策”，通過加強沙田河口水域、港池水域等船舶密集交匯密集點的交通組織和疏導，保障船舶進出港“全航段”及靠泊作業安全。
目前，東莞海事已護航發運水泥預制件運輸船舶14航次，合計援建物資約14000噸。
